Обзор автомобиля Toyota Wish, 2003

В свое время литературные критики упрекнули великого немецкого поэта Иоганна Гете, назвавшего Лейпциг "маленьким Парижем", в чрезмерном увлечении "манерной элегантностью французского рококо". Зная, что Octavia формально компактный автомобиль, можно ожидать от нее тесноты на заднем сиденье. Однако, размышляя на эту тему, я невольно задаю себе вопрос: «А что, если автомобилю Integra, таким, как он есть со всеми его грубоватыми формами взять да и придать больше, если так можно выразиться, спортивной злости? Какова бы была его судьба тогда?». Имеющиеся положительные тенденции должны быть сохранены, потребовал Александр Лукашенко.
Подобная кровля имеет особую по сравнению с традиционной крышей конструкцию. Для водителя и переднего пассажира в кресло вмонтированы активные подголовники, которые в момент фронтального столкновения подаются чуть назад смягчая удар головы. Напомним, что осенью 2002 года состоялась премьера новых микроавтобусов Alphard, которые сменили на конвейере модели Regulus и Touring Hiace. Кстати, цепной привод механизма газораспределения не сулит владельцу больших расходов на плановые ТО в первые 100 тыс. км. Трое детей садятся на заднее сиденье, два человека располагаются на боковых сиденьях второго ряда, а откинутая спинка среднего образует нечто, уже достаточно близкое к столику. Дескать, у меня еще не самый дорогой автомобиль.
«Мерседесы» Федуна В момент, когда судьба российской футбольной сборной висела на волоске (точнее – зависела от результатов матча прямых конкурентов россиян), вла делец ФК «Спартак» и вице-президент «Лукойла» Леонид Федун пообещал подарить хорватской сборной четыре автомобиля Mercedes – в случае, если та обыграет сборную Англии и выведет, таким образом, Россию в финальную часть «Евро-2008». Все они, и продукция иностранных фирм, и даже модели отечественных заводов, однозначно проигрывают "Газели" по ряду ключевых параметров. Успеют войти в Audi Brand Group, провести «День открытых дверей» на заводе, отпраздновать 20-летие модели Ibiza и развить новое, яркое и свежее направление SEAT Sport. В самой же дорогой модификации Luxe Privilege с вариатором, шестью подушками безопасности, климат-контролем, парктрониками, кожаным салоном, панорамной крышей и сабвуфером в багажнике он стоит уже около 1 млн 130 тысяч рублей. Сейчас под этой маркой производятся десятки вариантов систем для сотен марок автомобилей, мотоциклов, снегоходов, катеров, самолетов и т. д. Если у водителя нет полиса ОСАГО, он не сможет пройти техосмотр, а также поставить свое транспортное средство на учет в ГИБДД. После 6000 оборотов Кавасаки частично берет реванш, демонстрируя сильную тягу и отрываясь от конкурента, который начинает немного отставать.
В конечном счете, складывается впечатление, будто GT-R был создан для скорости, Evora — ради получения ощущений. Но нет, не стоит искать у городского минивэна каких-либо внедорожных качеств, подобно, увы, покинувшему нас, европейцев, высокому микроавтобусику Space Gear — вот он был с колеями и канавами на «ты». Но относительно недавно на отечественном рынке дорогой немецкой и итальянской технике появилась корейская альтернатива.
На Scorpio II устанавливались бензиновые двигатели объемом 2.0, 2.3 и 2.9 л (от 115 до 210 л.с.), а также дизель объемом 2.5 л (115 и 125 л.с.).
В салоне, отделанном под углепластик, обращают на себя внимание кресла Recaro, спортивный руль и дополнительные циферблаты на панели приборов, показывающие уровень турбонаддува, давление и температуру масла. Максимальный уровень оснащения предлагается в исполнении Feline, которое доступно только на хэтчбеках со 180-сильным мотором. Конечно, тут просто геометрически не может быть достаточно места для пятерых, и все-таки. Пробиваясь сквозь серые будни не менее серого и суетного города, каждый владелец белого или небесно-голубого Peugeot 407 ловил на себе вопросительный взгляд из соседнего серого Опеля или темно-серого Фольксвагена: «Глупец, за эти деньги можно было купить немецкий автомобиль!» И вот передо мной Peugeot 508. Вот уж действительно, немецкие модели уступили в той сфере, которая необычайно важна для клиентов топ-седанов именно в самой Германии, – скоростной езде по автобану. Передняя панель с алюминиевыми вставками обшита красной кожей - такой же, как на сидениях и дверных картах. И, в отличие от Peugeot или Citroen, Renault Koleos самобытен и никоим образом не намекает на донора платформы – японский бестселлер Nissan X-Trail. Активному стилю езды весьма способствуют удобные сиденья и исключительно острый руль.
За исключением размеров и внешнего вида, других изменений у RAV4 не произошло. Вдобавок он экономичнее: средний расход топлива G320 второго поколения составляет около 13 л/100 км по сравнению с предыдущим 17 л/100 км. А также настоятельно рекомендовали в присутствии работников ГАИ протереть световые приборы. Конкретный хозяин, с его пожеланиями, конкретный автомобиль, конкретные условия эксплуатации. Но это все теория, на практике нередко случается, что «утилитарность» (читай, грузовместимость) выходит на первое место.