КОРОТКО

В тесте участвуют автомобили: 850 Эволюция 850 1991. Оба двигателя обеспечивают отличную динамику и ходовые характеристики автомобилю, длина которого составляет 4,52 м, а ширина — 1,85 м. Если «вылавливать» из Сети или списка контактов адреса и ехать туда нужно лишь от случая к случаю, то наличие подобной функции, в принципе, не играет особой роли - если надо, то адрес можно и руками вбить.
Вот и посмотрим, что получает покупатель за автомобиль, который выглядит как маленький «джип», но вне дорог имеет возможности обычной легковушки. И еще не забывайте, что на Clarus в наших условиях ремень ГРМ вместе с роликами необходимо менять через каждые 50 тыс. км пробега.
Платформа, на которой собирается семейство XK, является одной из самых лёгких в своём классе и одновременно самой жёсткой: при снаряжённой массе, равной 1753 кг, жёсткость на скручивание составляет 28400 Н/град. Тормоза: гидравлические дисковые с вакуумным усилителем и АБС, спереди вентилируемые. Особенно удачной находкой дизайнеров стал экстерьер машины, сочетающий изысканный стиль, присущий марке Maserati, и великолепные аэродинамические качества. Но при желании получить новые можно без проблем - надо лишь прийти в регистрационный отдел ГАИ и заплатить 29.000 рублей. Его бензиновая версия вышла чертовски удачной, но электромотор добавил почти миллион рублей к базовой стоимости.
Наружные крышки сцепления и звездочки двигателя сделаны из пластика для снижения веса и шума.
Указанная цена получена путем сложения стоимости комплектации «Люкс» (314.000 руб.) и доплаты за кондиционер (26.000 руб.) Комплектация: Кондиционер, четыре стеклоподъемника, MP3-аудиосистема, усилитель руля, окраска «металлик» Достоинства: Самый мощный среди конкурентов мотор (109 л.с.), при сходных комплектациях эта модель – не дороже «Приоры» Недостатки: В основе модели лежат разработки двадцатипятилетней давности, и недавняя модернизация, в ходе которой Nexia получила чуть другой дизайн и более мощный двигатель, ситуацию не изменила. Еще в первые годы после выхода Японии из 250-летней феодальной самоизоляции правитель страны разрешил иностранным миссиям разместиться в некоторых местных храмах - Дзэнпуку-дзи. У светофора в районе парка Сиба я свернул и вышел на внутригородскую скоростную магистраль Сютотака.
Система управления приводом всегда выбирает оптимальный вариант трансмиссии в зависимости от режима эксплуатации. Вторая передача, качок рулем влево - и "космический вагон", накренившись и чуть скользя боком, уверенно вычерчивает дугу! Есть, снято! + Уверенное поведение на скользком покрытии, отличная динамика, тяговитый экономичный двигатель, просторный трансформируемый салон, богатая комплектация, аккуратная сборка, большие межсервисные пробеги.
- Затрудненная регулировка водительского сиденья, малый дорожный просвет, высокие требования к топливу. Я ехал по их земле, земле их предков, которую белые люди называют унизительным словом «резервация». Новые параметры кузова потребовали соответствующих колес, которые уместно смотрелись бы в расширенных арках. Хорош плафон освещения салона с очечником, а это очень важно – когда надо карту посмотреть, например.
Здесь автор статьи предлагает читателю отвлечься от чтения статьи и набрать телефонный номер компании Mackin Industries, официального импортера Rays Engineering. Добираясь до некоторых узлов или деталей, иногда приходится выполнять больше операций, чем на ВАЗ-21102.
А вот 2,3-литровый мотор "Мазды6" - это четырехцилиндровый силовой агрегат, "шестерки", на удивление, "Мазда" в гамму не ввела. В Беларуси это "Каменный лог", "Варшавский мост" и строительство грузового терминала в Козловичах. Однако невысокий престиж самой марки «Opel» в Германии способствует поддержанию столь же невысоких цен на подержанные машины.
     Ну а в 1995 году состоялся первый показ нового Korando, поначалу обозначавшегося буквами KJ (производство модели началось в 1996 году). Среди бюджетных "охранок" есть совсем недорогие, однако некоторые особенности не позволяют рекомендовать их автовладельцам, живущим или работающим в зоне сильных радиопомех. Причем, несмотря на весь этот «недокомплект», владелец внедорожника вряд ли будет чувствовать себя ущербным. Этот предмет мебели четко разграничивает пространство флайбриджа на рабочее и гостевое. Стоит «Гранд-Чероки», пусть и под завязку укомплектованный, И50 900 – дороже «Туарега», «Паджеро» и «Пасфайндера». А особенно -  на форумах владельцев автомобилей, конкуренцию которым реально составляет Хёндай Солярис.
«Одно смущает - базовые комплектации Соляриса и Поло-седана скорее всего будут редко встречаться в природе;  за полный фарш того же Поло-седана просят что-то около 600 000, если мне не изменяет память, а это - деньги на ветер».
«Renault Logan - гениальный автомобиль, спору нет.
Первой в нынешнем году темой для обсуждения стало положение дел на важнейших объектах нынешнего года, заказчиком которых является РУП "Магистральавтодор". Все та же классическая внешность; даже головная линзованная оптика выполнена под одну круглую фару. А может быть российские бизнесмены настоятельно порекомендовали своим азиатским партнерам-производителям перестать ломать комедию с «полуторными» машинами и сделать полноценные двухместные аппараты.