29 апреля

Грязное масло не исполняет своих прямых функций; присадки выкипают, осадок собирается в картере двигателя и разъедает металлические части, собирается влага, образуется осадок.
От угла зрения зависит в этой машине и более важная вещь – а именно, скорость перемещения в пространстве. В Европе же, и особенно в Италии, на таких уже ездит добрая половина скутеристов. В случае если вас заставляют доплачивать за какие-нибудь детали, проверьте лист комплектации. Конечно, невозможно за короткий срок сконструировать, презентовать и пустить в серийное производство принципиально новый автомобиль, но при этом всегда можно заметно улучшить характеристики уже имеющихся моделей. Шурупы не вкручиваются изначально: в целях безопасности водителя и пассажиров, чтобы не нанести им каких–либо травм. Хорошо, что милиция сумела разыскать преступников "по горячим следам": похищенное изъято. За качество и переплатить не жалко, и турбодизель благодарно демонстрирует тягу без надрыва и экономичность. Добавляют спойлер на багажник, меняют решетку радиатора, модернизируют или заменяют передние фары, обязательно добавляя в них ксенон. Правда, стоимость Aveo перешагивает психологический барьер в полмиллиона рублей. Новая 1,2-литровая конструкция (которая заявлена также для VW Polo V поколения) развивает до 105 л.с. и предназначена для «спорт-хозяйственника» исключительно в переднеприводном исполнении. Машина явно не рассчитана на людей, у которых на первом месте вопрос: а сколько это стоит? Цены на подержанный автомобиль держатся на уровне $35 000—40 000. Вот я, в расчете на немецкую надежность, и купил достаточно дорогие спортивно-туристические покрышки. На этой модели передвигается императорская чета (естественно, эта машина бронированная).
На новом "Meгане" применена адаптивная электрическая система усиления рулевого управления, активность которой изменяется в зависимости от скорости. Слава о нем, как и подобает действительно удачным продуктам, переходила из уст в уста. После некоторых дебатов остановились на установке 4A-GE и желательно как можно свежее. Они позволяют сочетать различные технологии (литье и ковка) при изготовлении отдельных частей: обода и центральной части диска.
Конечно, варианты "длинной" машины (3153, 3159) сами по себе устойчивее, но и им пружины добавляют удобства и комфорта. Поворачиваю ключ зажигания, и под капотом начинает бормотать 2,5-литровый турбооппозит – гордость Subaru. Этот проспект обязана предоставить вам страховая компания при оформлении полиса. При этом номенклатура комплектующих изделий значительно снизится из-за того, что одни и те же контроллеры соответствующих модулей смогут работать с различными марками и моделями автомобилей.
То же «рельсовое» прохождение поворотов, та же нейтральная поворачиваемость, те же точность и информативность рулевого управления и та же легкая нервозность на неровностях дороги. Есть еще варианты с импортным дизелем 2.6 (109 л.с.) или задним приводом и пружинной передней подвеской, но их пока не рассматривают. Однако снижается сцепление на твердых дорожных покрытиях - для остановки может потребоваться расстояние на 10% большее, чем при такой же шине без шипов. Между тем, организаторы премьерного теста GTX Limited iS 255 не на шутку переполошившись, настоятельно попросили меня больше так не экспериментировать и клятвенно пообещали, что когда они доделают другую модель гидроцикла с интеллектуальной подвеской, но ориентированную для водного фристайла, они меня обязательно позовут.
Выражаем благодарность персоналу станции технического обслуживания "АС-сервис" за помощь в подготовке данного материала. Эта модель будет построена на новой платформе, разработанной еще во времена неудавшегося альянса Mitsubishi и DaimlerChrysler. В демонстрационный центр "Вольво" прикатили даже три шведские сцепки - 28-метровые автопоезда полной массой 60 т. Предполагалось, что в параде будет задействована автобронетехника времен Великой Отечественной войны, принадлежащая центру военно-технической истории и патриотического воспитания молодежи "Победа" и автомобильному историческому передвижному музею "Автоклассик" Белорусской федерации старинной автотехники "Баретро". И даже если продавец говорит, что фара была разбита камнем с дороги, стоит внимательно осмотреть подкапотное пространство и оборудование, располагающееся за замененной фарой.
Правда, автомобили первых годов выпуска едва не разочаровали почитателей марки - концерну не удалось избавиться от появления так называемых «детских болезней». Кроме того, здесь есть такая услуга, как аренда автомобиля с правом последующего выкупа.