НАСТОЙКА ГОРЬКАЯ

С 16 по 29 апреля 2012 года Госавтоинспекция проводит республиканскую акцию по профилактике ДТП с участием двухколесных транспортных средств «Колес меньше – опасности больше!». Появится множество экстремальных комплектов, ведь именно броской внешности зачастую ищут автовладельцы.
В этом году на МИМС-2003 ожидается уже несколько всероссийских премьер, которые непосредственно после автосалона появятся в продаже. Как с наименьшими потерями я могу стать собственником автомобиля?" Николай ШЕСТАКОВ, г.Шклов. Ты посмотри, о свирлепейший из Бармаглотов, что у тебя в салоне творится! Почему приборы по центру? Ах, модно! Ну, что ж, пусть так. Отметим также, что в Россию он поставляется пока только с самым слабым 1,3-литровым мотором (1,8 GDI ожидается к концу лета), но зато в северном исполнении и, по утверждению инструкции, с увеличенным до 165 мм дорожным просветом. К тому же лебедка требует опоры в виде мощных деревьев или объектов, способных выдержать массу автомобиля. Что же касается декоративного оформления салона этого варианта, то здесь будет преобладать некрашеный пластик. У меня сложилось впечатление, что впрыск топлива оказался здесь только и исключительно для того, чтобы соответствовать стандарту Евро 3.
При покупке амортизатора на толкучке первым делом обратите внимание на качество его покраски. Обойдется он в 1280 евро, но, в конце концов, заботиться о том, кто ежедневно находится за рулем, не просто гуманно, но и выгодно. Но, представьте, на Suzuki Jimny так и тянет путешествовать! Расход топлива исчезающее мал, курсовая устойчивость на ровном асфальте великолепная, и разве что на крупных стыках и выбоинах «кубышка» начинает нервно приплясывать и пугать пассажиров. Если будущий пассажир вас чем-то настораживает, попытайтесь до посадки испытать клиента проверенным способом: назовите такую цену, которая в вашем понимании никак не вяжется с его платежеспособностью. Но так как в программу нашего теста не входит испытание на грузоподъемность, этот вопрос оставим пока открытым. Наверняка они есть, но, скорее всего, в руках коллекционеров, и в свет эти авто не выезжают. Но ведь есть те, кому нужен именно "проходимец", а не просто похожий на него автомобиль. Но что ответит за динамику? Почему Ford остановил выбор на системе питания Common rail, а не на насос-форсунках, на которые делает ставку, например, Volkswagen, узнаем чуть ниже. Брутальность в поведении отбрасывает в прошлое, но ее ощущает только водитель, а пассажирам здесь наиболее комфортно в нашей четверке. Последнее обстоятельство (сочетание 4WD исключительно с нелюбимым у нас D-4) привело к почти полному вымиранию второго поколения RAV4 на рынке second-hand. На его счету рекорды по числу побед за сезон (он выиграл 11 гонок в 1985 году) и по числу побед подряд (четыре гонки в 1992 году).
Два года назад на автомобиль было поставлено газовое оборудование, недорогое. И стоило оказаться внутри 307-го, как эти слова уже не показались мне банальной рекламой. Нам почти не удалось найти ситуацию, когда C4 понадобилась бы система стабилизации. Но в прошлом году рыбинская компания «Русская механика» вывела на рынок свой новый снегоход «РМ Тайга-Варяг 550».
Вот Джимми Джонсон, например, еще летом лидировавший в чемпионской гонке с огромным отрывом и удивлявший всех стабильностью своих результатов, сейчас явно попал в черную полосу. Кстати, теперь водителям таких автомобилей достаточно включать только проблесковые маячки - специальный звуковой сигнал используется дополнительно, для привлечения внимания других участников дорожного движения. Единственное, чего не хватает, – это кнопочки принудительного включения этой полезной опции. Усовершенствованная система ночного видения (Night View Assist) распознает и помечает на мониторе пешеходов.
Шаровые опоры и сайлент-блоки на российских дорогах чувствуют себя неплохо, по крайней мере, на протяжении 140-160 тыс. км.
Как и положено представителю сегмента «Е», С6 богато «упакован»: адаптивные ксеноновые фары, парктроник спереди и сзади, датчик дождя, спутниковая навигационка NaviDrive, Bluetooth, аудиосистема JBL с CD-чейнджером, система LDWS, аналогичная AFIL на С4 и С5 (предупреждающая о несанкционированном пересечении разметки), двухзонный климат-контроль — все это в стандарте. На трассе такие особи выделяются, им оглядываются вслед, гадая, какой же профессии их владелец. Вот тут-то и решили обратиться к одной из ведущих итальянских дизайн-студий - "Пининфарине" - для придания машине "европейского лица". А еще удивляет заявленный коэффициент лобового сопротивления — всего 0,26.