GRC. Двукратный чемпион мира Маркус Гронхольм возвращается в. ралли-кросс!

Водитель, скрывшийся с места ДТП, в Минске довольно распространенное явление, хотя, казалось бы, улик против него (включая свидетелей) здесь остается больше, чем на загородной трассе. Я просто еще раз хочу сказать, что при наличии желания вполне можно сделать что-то интересное. Центральная часть спинки откидывается, превращаясь в подлокотник с подстаканниками и одновременно открывая доступ в багажник. Еще один способ – поместить камеру в автомобиле без специальной окраски, а данные с нее передавать в обычный патрульный автомобиль. Ну а каков портрет без такого важного атрибута, как автомобиль? Зная, что Евгений Понкратин, директор компании "Интерсталь", кандидат технических наук, далеко не равнодушен к нему, наш корреспондент попытался через Евгения Ивановича опровергнуть бытующее мнение о любви бизнесменов к роскошным лимузинам, которая, насколько известно, предполагает наличие больших денег и периодические увеселительные поездка на берега Мертвого моря. Это сумма заказа, т.е. та сумма на которую вы страхуете возможный ущерб третьим лицам, мощность двигателя страхуемого автомобиля, ваш водительский стаж, а также страховая история. По монотонно-черному кузову в «роддинговом» стиле идут тонкие линии, напоминающие о виде классических Harley.
Завершая рассказ о «гномах», скажем о — субкомпактном хэтчбеке-микровэне. Коробка передач работает с такой четкостью, будто у машины пробег под триста тысяч - в механизме какая-то "болтанка", передачи включаются с усилием. Также не последнюю роль в повышении внешней эффектности модели играют хромированные разборные легкосплавные колесные диски величиной 9,5х20 дюймов спереди и 10х20 дюймов сзади. А навигационная система, несмотря на свою громоздкость и необычность, работает легко и интуитивно понятно. Во-первых, Жан Тодт не настолько наивен, чтобы быть откровенным в вопросах, касающихся бизнеса (так он и скажет вам, были какие-то контакты с Ньюи или нет!). Но внешняя похожесть ходовых характеристик March и Note на самом деле не столь уж очевидна. Полный комплект страхующей электроники, разделенный климат-контроль, фильтры, очищающие наружный воздух, удобный бортовой компьютер, сочная по звучанию музыка – эта машина заботится о своем хозяине по самым высоким стандартам.
По сравнению с машиной второго поколения, которая продержалась на конвейере 11 лет и не раз становилась самой продаваемой моделью в классе, нынешняя Micra стала немного короче (длина уменьшилась на 21 мм), но шире (+65 мм) и выше (+100 мм). Не исключено, что после глубокой модернизации или ристайлинга "Лады-110" (а планы по усовершенствованию этого автомобиля уже имеются) придется подумать и о новом имени для машины. К слову, на одном из дорогих автомобилей из соседней с Китаем страны мне довелось наблюдать туже картину. Дело было бы таким однозначным, если бы Гришуков стал разворачиваться на дороге ни с того ни с сего, но ведь он хотел помочь. Несмотря на такой отрицательный результат, я потом решил попробовать агрессивный стиль, с частыми перестановками и обгонами.
Теория в большинстве автошкол преподается вполне качественно, а здесь Вам наверняка придется обойтись собственной усидчивостью. Первое направление - это по-прежнему снижение массы транспортного средства без снижения комфортабельности, безопасности и других важных эксплуатационных свойств. Современный автомобильный мир развивается так быстро, что даже профессионалы (механики или журналисты) не могут знать всех тонкостей. Вот она, разница в подходе: за массивной створкой «Ауди», захлопывающейся с сочным «чпоком», скрывается кожано-пластиковый рай, обрамленный деревянными вставками. Кажется мне, что разработчики "десятки "пошли по ложному пути слежения за всем и вся. Водитель и один из пассажиров с тяжелыми травмами были доставлены в больницу, а второй пассажир от полученных травм скончался на месте. Таким образом, чтобы получить окончательное «добро», нужно успешно пройти 16 испытаний.
Едва я нажал на газ, двухтонный джип, словно ужаленный африканским слепнем слон, одним прыжком оказался у снежного вала, легко позволив мне направить его рулем по нужной траектории. Туфли с ортопедическими вставками, в которых можно, не утомляясь, пройти не один километр, скорее всего окажутся незаменимы и для тех, кто преодолевает эти километры за рулем автомобиля. Панели "бусов" изготовлены из нержавейки, нижний пояс выполнен из композиционных материалов, переднее и заднее оперение - из стеклопластика, а двигатели ДАФ XE мощностью от 340 до 430 л.с. упрятаны в моторный отсек из алюминия. Центральное место, на манер какого-нибудь барского «Мерседес-Бенца», занимает спидометр.
На сегодняшний день на рынке представлены хорошо зарекомендовавшие себя брэнды: "Аллигатор", "Пантера", "Рэд Скорпио", "Мангус", "Экскалибур", "Клиффорд", "Амакс", "Инспектор", "Терминатор". Интересно, если точно такой же двигатель ставится на топовые версии Mazda 3 MPS и Mazda 6 MPS, то какой же динамикой должны обладать эти куда более легкие автомобили – космической? Впрочем, CX-7 и на аппетит не жалуется – судя по бортовому компьютеру, мгновенный расход топлива в некоторых режимах (резкий разгон с места и в гору) зашкаливает за 100 л на «сотню» (!). По данным немецкого концерна, общее количество различных модификаций "Актроса" перевалит за отметку 530.